4G天线:Zigbee 技术的解释
4G天线Zigbee 技术是一种近距离、低复杂度、低功耗、低数据速率低成本的双向无线通信技术,主要适合于自动控制和远程控制领域,可以嵌入各种设备中,同时支持地理定位功能。 Zigbee 的PHY 层中接取方式是采用直接序列扩展频率技术(Direct Seguence Spread Spectrum),它存在如下优点:1)扩频信号具有好的隐蔽性。扩频信号的频谱被扩散到很宽的频带内,wifi天线生产商,相对而言,其功率谱密度也随之降低(可明显低于环境噪声和干扰电平),难以检测,因而扩频信号具有隐蔽性。 2)扩频信号具有保密性。 扩频信号受特定伪随机序列控制,接受者如不能按此伪随机序列的规律进行解扩,天线生产商,就不能恢复消耗中传送的信息,因而扩频信号具有保密性。3)扩频信号具有很强的抗干扰性。吸顶天线开发4)提高系统容量。 在扩频系统中,由于使用多个伪随机序列作为不同用户的地址码,内置天线FPC板,这样可以共用一个频段来实现码分多址,这样可以共用一个频段来实现码分多址通讯。 同时IEEE802. l5. 4 协议中定义了2 种器件:全功能器件(FFD)和简化功能器件(RFD)。 对全功能器件,要求它支持所有的49 个基本参数,仅为蓝牙的1 / 3. 而对简化功能器件,数字电视天线,在至少配置时只要求它支持3S 个基本参数。 一个全功能器件可以与简化功能器件和其他全功能器件通讯,手机无线天线生产商,天线,有3 种工作方式,即用作网络协调器、协调器或器件。 而简化功能器件只能与全功能器件通话,仅用于非常简单的应用。 IEEES02. 15. 4 协议提供了3种数据传输方式:直接数据传输、间接数据传输、有保证时隙(GTS)数据传输。
由于巨大的市场潜力和不可估量的发展前景,日本几乎所有的汽车生产厂家都参加了这一高科技角逐,仅近几年投入市场的新系统就有30多个。如日本的宏达、尼桑、本田、马自达、三菱以及松下、成员、阿尔派、健伍等公司都已开发出自己的车载导航产品。世界其它发达国家如美国、德国、荷兰不甘落后,力图在该市场占有一席之地。目前在欧洲,由飞利浦、西门子开发的车载导航系统1995年已在雷诺、菲亚特等大众化民用车辆上使用;奔驰-S系列、宝马-7系列。从1994年起,厂装车辆已将GPS车载导航系统列在选装清单上。
车载GPS在国内的发展较初进入国内市场的GPS作为一种专业工具,多应用于林业、农业、电力、水利、石油、海洋、地质、*、交通、环保、气象、城建等行业,但随着数字化生活的临近,GPS也越来越贴近我们的日常工作与生活。大家开始在户外俱乐部、摄影器材店、IT电子产品店见到各种GPS的消费产品,就连汽车经销店、4S店内也越来越多的看到GPS的汽车电子类产品-车载导航仪。