射频接头厂家给出了半波振子在与振子垂直的平面内的方向图,BD+GPS蘑菇头天线,这个方向图是一个圆。 在较坐标系统中,当将电动势取为1的时候,表示感应电动势与信号传来方向的关系的图形称为方向图。在这个图中,振子轴线沿垂直方向。示出了半波振子在通过振子轴线的任何平面内的方向图。如果来波方向在轴截面内与振子轴线成45°角,这时在天线接线端上感应的电动势是电动势的0.62。
当电波传来的方向与振子轴线重合时,GSM天线,感应电动势为零。当电波从垂直于振子方向到来时,在振子的接线端感应出电动势,图中取这个电动势值为l。这就是接收天线的方向图表示电磁场在天线中所感应的电动势与信号传来的方向之间的关系。因此,胶套天线wifi,窄波束天線有較強的抗乾擾作用。窄方向圖天線能夠更集中地接收電臺方向傳來的信號,而減弱其它方向上傳來的信號。天線的方向圖取決於天線的結構,例如,多元天線的方向圖要比半波振子的方向圖窄。
方向图的宽度通常用角度来表明。在这个角度范围内,电磁场在2.4G天线中感应出的电动势不小于电平的0.7。
对于高增益定向天线,除了主瓣之外,一般还有后瓣和旁瓣,统称为副瓣,一般来说,我们总是希望副瓣越小越好。
交警展开客运车辆GPS定位检查
年底将至,客运流量逐渐增大,为了做好客运车辆安全监管工作,今日上午,石峰交警深入辖区旅游客运企业,胶棒天线,对客运车辆卫星定位系统监管使用情况进行全面检查,及时消除道路客运车辆安全隐患,**广大群众安全出行。
上午9:00,石峰交警大队法宣室副主任史志学带领两名民警组成检查小组,先后来到宾利、长乐两家旅游客运公司对其车辆卫星定位装置使用情况进行专项检查。当天,民警重点检查客运车辆是否安装卫星定位装置、卧铺客车是否安装具有视频功能的卫星定位装置、企业是否配备专职人员负责监控车辆实时动态、监控人员是否熟悉本单位车辆运行线路、运行时间等基本信息,此外,还重点检查企业是否在监控平台设置限速标准、连续运行时间限制标准、是否及时对监控到的异常停车、**速、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法行为近视警告纠正,并在事后进行处理等。
据史主任介绍,根据规定,客运车辆夜间行驶速度不得**过日间行驶速度的80%,所以客运企业必须要分时段设置相应的车辆行驶速度限速标准。此外,还要求客运企业要严格设定车辆连续运行的时间限值标准,“客运驾驶人24小时累计驾驶时间不能**过8小时,日间连续驾驶不**过4小时,夜间连续驾驶不**过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。”史主任称,湖北天线,客运车辆凌晨2时至5时必须停止运行。
当天,民警共检查了74台客运车辆的卫星定位系统,发现牌照为“湘B06465”的客车未开启GPS系统,另外一辆客车运行时间已经**过4小时,还有一辆车正在**速运行,民警当场责令企业负责人打电话纠正了驾驶员的违法行为,确保行车安全。