航宇通讯 图 、车载天线、福建天线

1.GPS不能较好的定位，更别相信室内定位的鬼话，GPS不像手机广播，随地都能收到讯号，很多东西都会影响gps收讯，包含天空星分布状态，卫星天线，大楼， 高架桥，电波，树叶，隔热纸等，会影响的东西太多太多了，一般来说，从gps位置向上看，能看到天空的面积，就是gps能收到讯号的面积。

2.不要用一两次，或一两天，就决定gps的好坏-由于天空卫星状态每天都不同，也许同一个地方，上午收讯满格，但晚上无法定位，都有可能，也有可能一连好几天定位状况都不好。

3.比较gps的好坏，必须同时同地比较-很多人新买gps，都会说，我之前用的那颗比较好之类的话，但是这样说，不见的正确，因为使用时间地点不同，较后的结果是差很多的，必须长期使用，或同时同地，才能感受两种gps的不同点。

4.GPS收讯强度表，已经不足以作为GPS购买参考-大家买gps，只会看在电子地图中的收讯表，以前可能还蛮准的，但现在的gps，为了让收讯表看起来好看，所以有假讯号，或是仿真的讯号等等，收讯表确实很漂亮，但也许定位不准，甚至不能正确显示也不一定。

5.没有所谓室内定位的gps-基本上室内没有讯号就是没有讯号，真正室内定位，要从cold start开始就在室内，但一样能定位，才是真正室内定位，不过基本上室内定位一点意义也没有，因为我不会在家里导航。

6.购买gps，不需要以厂牌为购买选择，但可以选择内部使用的芯片-基本上，做gps厂商很多，选择厂商只是考虑售后服务而已，并非大厂收讯就一定好，一般来说相同芯片的gps，不同厂商做，效果不会有太大的差异，因此选择gps不选厂牌，可以选择gps接收芯片。

7.到底要用蓝牙，CF gps，定向天线，还是gps mouse?-一般来说，这是见仁见智的问题，使用蓝牙或CF，必须担心gps or pda随时会没电的问题，且费用较高，不过可以随时随地导航，使用gps mouse是经济实惠收讯又佳，不必担心电力问题，但是有线的困扰。

8.定位不准，不见得是GPS的错-基本上定位误差能在20公尺以内，都算是好gps了，另外，gps位置没有很准确在路上，原因可能很多，可能收讯不良，造成误差，可能是地图数据有问题，也有可能是路很宽，所以看起来gps好像稳定偏移路面，用久了您就知道是gps还是地图的问题。

9.购买gps，规格表仅供参考-gps规格什么几秒内完成定位，什么几公尺误差，灵敏度等等信息，这些都是写好看的，要真正使用才知道，说真的，比较规格表是浪费时间。 

10.使用GPS，不用收通讯费-虽然大家都知道了，但是还是有人一直以为要另外收月租费。

11.当店家说xxx gps不好时，别太相信-可能是该店家不卖了，或是另外一种东西库存较多，推荐您买另外一款gps。 

12.GPS能放车内就放车内-除了外接天线，像gps mouse这一类的东西，能放车内就放车内，因为gps虽然有防水，但是长期放在外面，难免会有挂点的时候，而且上下车还要收来收去，福建天线，放在外面可是会被干走的喔，建议慎选格热纸，或是在格热纸上剪个洞，贴上其它东西看起来就不会丑了。

13.若GPS是新买来一次使用，或是已经是cold start状态，请到空旷处**进行车外定位-这样一来定位速度比较快，而且比较不会有一些奇怪的现象，若cold start状态下直接上路，即使讯号都很强，但可能到目的地了都无法定位喔!!这点非常重要，定位完后，再放到车内，看看车内收讯会不会比较差，另外单次 gps使用时间越久，能保存卫星数据的时间就越长，若长期不用，如一~二星期，gps可能会恢复到cold start状态。 以上是给刚接触卫星导航的各位，希望有这些心理准备，就比较不会觉得卫星导航不好用了，基本上，只要能到达目的地，卫星导航对您来说就是很好用的东西了， 至于有没有比较省时，路程有没有比较短，都别要求太高了，基本上到一个陌生的地方，只要能顺利到该地就好了，也许路程中会有一些啼笑皆非的规划而多走一些路，但是久而久之，您会了解现行卫星导航的特性，用起来也就不会那么不爽了，当然地图厂商还是有待努力，但希望大家能给予厂商适当的鼓励，购买正版就是的支持

车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，

较常见就是吸盘天线。

由于吸盘天线安装摆放容易，

所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之

五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频

段的天线的长度也依次增加。由于车辆本身有限高，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥

洞、

进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，

一般要求轿车天线不**过

70

厘米，

面包车类

要求天线更短。缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的车

辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，

350MHZ

高增益天线多分为八分之五波长加

感的形式，在距天线**部二分之一波长距离处有一个加感线圈。

400MHZ频段双二分之一波长天线具有较高的增益，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广泛的使用。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高

的吸盘天线，天线的长度不必有过多限制。由于吸盘天线是根据汽车使用环境而设计所以在作为固定使用

时在其下吸一块半径大于1米的金属板（如铁皮）会有更好的使用效果。由于进口原装的车载天线价格非

常昂贵且优势不**，所以一般都选用国产车载天线。在天线选型阶段主要参考天线的外型和增益。

目前的科研进展是，给单个卫星定轨道的精度是实时30厘米/事后定位 2厘米左右，这是个什么概念呢？低轨卫星的飞行速度在7000m/s以上，地面上的声速的20倍以上，世界较快飞行速度的7倍以上，2厘米的精度是不是很震撼？而且是连续定位，每时每刻都能有轨道，要知道这些低轨卫星离GPS可是2万公里以上的！

远不止如此，对于编队飞行的卫星，车载天线，可以形成*特的双差基线，GPS辅助编队卫星的定位精度会大大提高，达到 0.5毫米级别(用星上单向的高频精度为微米级的雷达检验)，这个世界记录目前就是我们组保持的。这是个什么概念，如果让两只蚊子共同跳一个华尔兹，一只蚊子在荷兰首都阿姆斯特丹，另一只蚊子在法国首都巴黎，这个精度足够帮它们校正同步动作了。下面是欧洲和美国较近几个任务做出的结果(来自我的科研课题)。